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纯电动汽车白车身刚度优化设计
纯电动汽车白车身刚度优化设计
作者:
刘小会
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油车
纯电动汽车
动力电池
CAE分析
刚度
摘要:
首先以某型纯电动汽车为例简要介绍了电动车下车体骨架结构,经CAE分析确定其白车身扭转刚度和弯曲刚度均未满足目标要求.通过与燃油车详细对比分析,发现电动车下车体在电池布置区域整体偏软,而车体设计时因为人机、电池空间等原因无法优化.为满足电动车的扭转刚度和弯曲刚度目标,对支撑点位置处的结构进行加强.经CAE分析确认,满足目标要求.
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纯电动
节点设计
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
纯电动汽车白车身刚度优化设计
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
燃油车
纯电动汽车
动力电池
CAE分析
刚度
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
机械设计与计算
研究方向
页码范围
157-159
页数
3页
分类号
U463.82|TH122
字数
1717字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
刘小会
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燃油车
纯电动汽车
动力电池
CAE分析
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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