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摘要:
预应力混凝土连续刚构桥常由于预应力损失等因素,导致下挠和梁体开裂,需采取主动加固方式才能彻底根治病害。体外预应力通常布置在受拉区混凝土截面外部,通过对体外预应力束进行张拉后产生的偏心弯矩来对梁体的应力状态进行改善,从而提高主梁梁体刚度。本文以实际工程为例,对某连续刚构桥存在病害及原因进行分析,对大桥主、引桥体外预应力加固技术进行探讨。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某连续刚构桥体外预应力加固技术研究
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 连续刚构桥 体外预应力 加固技术
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目 42 学术/Academic
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号
字数 2223字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李王辉 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 6 11 2.0 3.0
2 张小刚 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 2 3 1.0 1.0
3 王技 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 7 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
体外预应力
加固技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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