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摘要:
文章针对部分施工技术指南对路基填土碾压前含水率的控制范围过于严格(最佳含水率依2%)的状况,通过对高速公路建设中工程实例的分析,总结得出不同土类采用不同的含水率控制范围的结论,实现在不降低压实质量前提下取得经济效益的目的。
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文献信息
篇名 浅析高速公路路基填料碾压前含水率范围的控制
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 交通运输
关键词 路基填料 击实 含水率 范围 控制 压实度
年,卷(期) 2016,(13) 所属期刊栏目 土木建筑
研究方向 页码范围 149-150
页数 2页 分类号 U416.1
字数 1462字 语种 中文
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路基填料
击实
含水率
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