网络通信节点排队分配策略研究

• 作者: 赵杰 魏钢
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 网络交通信息 排队优先级 拥堵
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 仿真网络化
• 页码范围: 311-315
• 页数: 5页
• 分类号: TP202+.7
• 字数: 4563字
• 语种: 中文

摘要

网络通信节点排队分配策略可以有效的提升网络节点传输效率,缓解网络拥堵.然而,由于网络节点强耦合,信息包规模较大且往往缺乏传输路径的拥堵态势信息.当某个信息包将被传送的下一个节点严重拥堵的时候,传统先进先出策略并非最优选择,往往容易加剧拥堵.为了进一步提升网络传输性能,采用了网络交通信息研究节点排队动态分配策略.对于网络节点中排队的信息包,假若其剩余传输路径中所有节点队列中正在等待的信息包总数越少,上述信息包被分配较高优先级的概率越大.在BA网络中实验证明,相比于传统先进先出的排队策略,在网络拥堵态时,所提动态优先级分配策略可以显著改善传输率、平均传输和等待时间比与系统吞吐量等网络传输性能均有提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵杰	中国电子设备系统工程公司研究所	13	8	1.0	2.0
2	魏钢		5	36	2.0	5.0