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海洋船载电驱动绞车控制系统建模与仿真分析
海洋船载电驱动绞车控制系统建模与仿真分析
作者:
李成
赵延明
邓毓弸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电驱动
绞车
控制系统建模
仿真
摘要:
研究海洋船载电驱动绞车收放过程中对水下拖曳设备性能的影响因素问题,由于海洋船载绞车在深海环境中工作,不考虑收放过程中的影响因素,会影响电驱动绞车控制精度与响应速度,导致当缆绳的破损与断裂时系统失效.为提高主动升沉补偿控制精度与响应速度,针对海洋船载电驱动绞车受母船升沉运动影响下的收放过程,开展控制系统建模与仿真研究,建立起电驱动绞车控制系统的传递函数,并深入分析了下放缆绳长度、负载重量、缆绳直径等参数对收放负载运动的影响,仿真结果表明,下放缆绳长度、负载重量、缆绳直径的变化均会引起绞车收放负载运动位移幅值、震荡周期的变化,为系统的开发提供了依据.
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文献信息
篇名
海洋船载电驱动绞车控制系统建模与仿真分析
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
电驱动
绞车
控制系统建模
仿真
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
仿真应用研究
研究方向
页码范围
244-249
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
3865字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵延明
湖南科技大学信息与电气工程学院
45
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2
邓毓弸
湖南科技大学信息与电气工程学院
2
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2.0
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李成
湖南科技大学信息与电气工程学院
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传播情况
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电驱动
绞车
控制系统建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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