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摘要:
基于统计法模拟路面不平度,建立了四分之一车辆悬架系统振动模型,用线性化方法得出车身垂直加速度和车轮动载荷功率谱密度均方根.针对某轻型客车悬架,用Excel进行数字仿真,其计算结果表明,用统计线性方法求解悬架系统随机振动问题是可靠的,该程式用于分析悬架系统隔振特性,作为车辆平顺性和安全性的评价依据.
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文献信息
篇名 四分之一车辆悬架系统随机振动分析
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 随机振动 路面不平度 悬架系统 功率谱密度
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 15-17,31
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐明欣 3 11 2.0 3.0
2 余双金 1 2 1.0 1.0
3 施善 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
随机振动
路面不平度
悬架系统
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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