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摘要:
我国高速公路正逐渐由建设期向养护期转变,路面养护成为未来重点任务.预防性养护能够在病害发生初期阻止和延缓病害的发展,延长路面使用寿命,实现全寿命周期养护成本最小化和养护效益最大化的目标.本文重点针对雾封层、徼表处、现场热再生和薄层罩面四种预防性养护技术的特性、适用性进行了介绍,并结合实体应用工程,评估了不同预防性养护技术的实施效果.基于养护后路面的车辙深度指标发展趋势,通过指数模型回归,分析了不同养护技术的延长路面使用寿命.
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文献信息
篇名 高速公路沥青路面预防性养护技术研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 预防性养护 适用性 使用寿命 雾封层 微表处 现场热再生 薄层罩面
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 212-214,314
页数 4页 分类号 U418.6
字数 3443字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
预防性养护
适用性
使用寿命
雾封层
微表处
现场热再生
薄层罩面
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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38
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