铁路信号电缆高阻接地故障优化定位仿真

• 作者: 姜倩 王安 陈长浩
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路信号 接地电缆 折合相位差 频谱校正
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 135-139,169
• 页数: 6页
• 分类号: TB24
• 字数: 3499字
• 语种: 中文

摘要

在铁路信号电缆高阻接地故障定位的研究中,由于外界因素的影响,多线路随机性较强.为此提出了一种基于折算相位差的定位方法.通过将两路频率成倍频关系的正弦信号注入故障电缆的阻容网络,测量故障电缆里的电流并按照推导出的折算相位差公式定位故障的位置.定位的难点在于电流信号相位的计算,DFT变换可以求得信号的相位,但它是以矩形窗的方式截取信号序列的,频谱泄露大,而以HanningWindow的方式截取信号序列有效的克服了这一点,再通过重心法对信号的频谱进行校正,极大地提高了电流信号相位的精度.在Matlab的Simulink中搭建故障电缆阻容网络仿真模型,用改进的算法处理所测信号,仿真的结果证明改进算法在定位电缆接地故障上的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王安	西北工业大学自动化学院	80	692	13.0	22.0
2	姜倩	西北工业大学自动化学院	6	7	1.0	2.0
3	陈长浩	西北工业大学自动化学院	2	5	1.0	2.0