汽车减震器支座压铸充型分析与优化

• 作者: 杨蕊
• 来源期刊: 热加工工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 减震器支座 轻量化 充型过程 结构优化
• 年，卷（期）: 2016,（17）
• 所属期刊栏目: 铸造技术
• 页码范围: 91-93
• 页数: 3页
• 分类号: TG249.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2016.17.025

摘要

通过对白车身前舱减震器支座的两个冲压件改制成一个铝合金压铸件以实现汽车轻量化是一种可行的途径,并符合当前节能减排的要求.针对改制后的铸件模型,基于Procast对其进行压铸充型过程的模拟分析,同时结合合金熔液的流动状态及卷气情况进行结构优化.仿真结果表明,在合适的工艺参数下,该类零件可以达到满意的充型效果,对实际生产中实现汽车减重具有一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨蕊		13	22	3.0	4.0