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在上海修建地铁,曾经是一大难题。上海位于长江入海口,土质软弱、游走,水分多,四周的游泥在开挖基坑时难以控制。地下工程完成后,亦面临较大的沉降、变形的危险。同时,上海地表的建筑物在节节长高,因此,不仅无法使用矿山建造隧道时常用的爆破法,且对于盾构机的性能及现场的具体操作,都提出很高的要求。曾有国外专家断言,在上海建造地铁,是“反转地球般的难题”。但是,这一难题被工程师刘建航率先攻破了。
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文献信息
篇名 上海地铁之“兵”
来源期刊 财新周刊 学科 交通运输
关键词 上海地铁 长江入海口 地下工程 建筑物 爆破法 盾构机 工程师 修建
年,卷(期) 2016,(32) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-86
页数 1页 分类号 U270.35
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上海地铁
长江入海口
地下工程
建筑物
爆破法
盾构机
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财新周刊
其它
2096-1251
10-1344/F
北京市朝阳区工体北路8号院三里屯SOHO
32-235
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