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硬物撞击发动机风扇叶片损伤规律研究
硬物撞击发动机风扇叶片损伤规律研究
作者:
吴伟东
张峰
徐建新
杨旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
硬物
风扇叶片
仿真
运动轨迹
摘要:
在发动机风扇叶片外物损伤研究中,为保证获得的叶片损伤数据正确可信,要求准确给定外物撞击风扇叶片的速度及位置坐标,外物吸入轨迹成为了研究的前提和难点问题.针对上述问题,利用计算流体动力学方法,建立了发动机风扇流场的仿真模型.对比研究3组不同初始条件下,硬物在发动机流场中的吸入轨迹,获得撞击在风扇叶片上的位置坐标和速度.仿真结果表明:尽管硬物在流场中的初始位置相差较多,但吸至进气道口时几乎已为相同位置,撞击到风扇叶片的位置都比较集中,大多集中在YOZ截面中心线下方靠近叶尖位置.仿真结果为航空发动机风扇叶片的损伤试验提供理论依据.
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文献信息
篇名
硬物撞击发动机风扇叶片损伤规律研究
来源期刊
计算机仿真
学科
航空航天
关键词
硬物
风扇叶片
仿真
运动轨迹
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
77-81,86
页数
6页
分类号
V271.4
字数
3898字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐建新
中国民航大学航空工程学院
81
226
7.0
11.0
2
张峰
中国民航大学航空工程学院
4
11
1.0
3.0
3
吴伟东
中国民航大学航空工程学院
2
6
1.0
2.0
4
杨旭
中国民航大学航空工程学院
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
硬物
风扇叶片
仿真
运动轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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