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摘要:
在发动机风扇叶片外物损伤研究中,为保证获得的叶片损伤数据正确可信,要求准确给定外物撞击风扇叶片的速度及位置坐标,外物吸入轨迹成为了研究的前提和难点问题.针对上述问题,利用计算流体动力学方法,建立了发动机风扇流场的仿真模型.对比研究3组不同初始条件下,硬物在发动机流场中的吸入轨迹,获得撞击在风扇叶片上的位置坐标和速度.仿真结果表明:尽管硬物在流场中的初始位置相差较多,但吸至进气道口时几乎已为相同位置,撞击到风扇叶片的位置都比较集中,大多集中在YOZ截面中心线下方靠近叶尖位置.仿真结果为航空发动机风扇叶片的损伤试验提供理论依据.
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文献信息
篇名 硬物撞击发动机风扇叶片损伤规律研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 硬物 风扇叶片 仿真 运动轨迹
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 77-81,86
页数 6页 分类号 V271.4
字数 3898字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建新 中国民航大学航空工程学院 81 226 7.0 11.0
2 张峰 中国民航大学航空工程学院 4 11 1.0 3.0
3 吴伟东 中国民航大学航空工程学院 2 6 1.0 2.0
4 杨旭 中国民航大学航空工程学院 2 1 1.0 1.0
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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