铁道电气化接触网硬点原因和改进方法探究

• 作者: 付波
• 来源期刊: 中国高新技术企业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网 硬点原因 铁道电气化 改进方法 铁路轨道 电力牵引
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 创新点滴
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: U225
• 字数: 3327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.013

摘要

近年来,我国在铁路以及城市轨道交通建设方面的发展迅速,铁路轨道的最优牵引方式为电力牵引.在对线路进行设置的过程中,铁路安全的关键是弓网受流关系,而线路的接触网由于造价高无法备用,如果发生故障将会导致大面积的压车和列车晚点.文章分析了接触网硬点可能带来的危害以及接触网硬点产生的原因,并提出了改进办法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付波		1	5	1.0	1.0