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安徽省综合交通可达性评价
安徽省综合交通可达性评价
作者:
刘金郝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通
可达性
安徽省
GIS
摘要:
从安徽省省域、县域、省域内地区间的开放性以及时间费用成本角度对安徽省各中心城市可达性进行评价,揭示了安徽省城镇可达性空间分异规律,并建立了一个综合可达性指数模型,进一步得到安徽省城镇的综合可达性空间格局.研究表明:安徽省各中心城市可达性逐年增加;安徽省南部可达性高于北部;可达性与城市规模存在一定程度上的正相关关系.最后,针对安徽省路网布局的一些弊端提出了相应的建议.
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文献信息
篇名
安徽省综合交通可达性评价
来源期刊
城市地理
学科
关键词
交通
可达性
安徽省
GIS
年,卷(期)
2016,(22)
所属期刊栏目
水利交通
研究方向
页码范围
202-204
页数
3页
分类号
字数
4103字
语种
中文
DOI
五维指标
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序号
姓名
单位
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被引次数
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1
刘金郝
安徽师范大学国土资源与旅游学院
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安徽省
GIS
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市地理
主办单位:
重庆市规划展览馆
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-2508
CN:
50-1192/K
开本:
16开
出版地:
重庆市
邮发代号:
78-138
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
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