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后张预应力孔道压浆料性能提升技术研究
后张预应力孔道压浆料性能提升技术研究
作者:
光同文
包世军
尹科
梁权
秦鸿根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压浆料
SAP
膨胀率
自干燥收缩
电通量
摘要:
针对桥梁后张预应力孔道压浆料存在的相关问题,研究了SAP(超强吸水树脂)内养护剂、水胶比对预应力压浆料工作性能、力学性能、变形性能以及抗氯离子渗透性能的影响.结果表明,水胶比对压浆料的变形性能有较大影响,掺适量SAP可以改善压浆料的工作性,提高其抗压强度、抗折强度以及抗氯离子渗透的能力,提高早期膨胀和减小后期自干燥收缩变形,SAP的作用效果随着水胶比的降低更为明显,同时随着龄期的增长,更有利于发挥SAP的效果,对压浆料的耐久性能有明显的改善.
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文献信息
篇名
后张预应力孔道压浆料性能提升技术研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
压浆料
SAP
膨胀率
自干燥收缩
电通量
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
192-196
页数
5页
分类号
U44
字数
语种
中文
DOI
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SAP
膨胀率
自干燥收缩
电通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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