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摘要:
港内水波可能受到外海波浪的刺激产生强迫振动,产生共振现象,影响港内船舶作业环境及结构物的稳定.本文以改进的Boussinesq方程为理论控制方程,采用MIKE21-BW波浪数学模型模拟不同方向和不同周期的入射波,计算巴塔港港池内的波高分布情况,研究港池共振问题,为巴塔港扩改建工程的设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 巴塔港扩改建工程港池共振可能性的数值模拟研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 巴塔港 Boussinesq方程 港池共振 泊稳波高 波浪反射
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U673.1
字数 1780字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李会兴 9 2 1.0 1.0
2 郭秀峰 5 0 0.0 0.0
3 张杰峰 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
巴塔港
Boussinesq方程
港池共振
泊稳波高
波浪反射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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