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摘要:
本文提出两种新型的中隔板结构,将用T字型中隔板,倒槽型(n型)中隔板和普通中隔板做对比计算.通过Midas/GTS NX软件进行建模,对三种型号的中隔板在相同条件下进行数值模拟.结果发现T字型中隔板加强了上层车道的稳定性,但在跨中出现较大的应力集中;倒槽型中隔板对下层边墙有加固作用,但在边墙脚处也会出现较大的应力集中.希望通过本文的阐述能为今后双层地铁隧道中隔板的设计选型提供参考.
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文献信息
篇名 城市双层地铁隧道中隔板形式研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 城市地铁 双层隧道 中隔板
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 171
页数 1页 分类号
字数 1292字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫 重庆交通大学土木工程学院 18 57 4.0 6.0
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城市地铁
双层隧道
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期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
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12459
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