洛带古镇隧道支护结构设计与受力特性研究

• 作者: 李志鹏 杨俊 蒋一波 陈常宇 韩龙强
• 来源期刊: 现代矿业
• 关键词: 隧道 支护结构 数值计算 受力特性
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 采矿工程
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 字数: 3100字
• 语种: 中文

摘要

针对洛带古镇隧道支护结构的受力问题,先运用“同济曙光-公路隧道设计系统”对支护方案进行设计验算,然后利用FLAC3D软件进行数值模拟研究.以Ⅳ级围岩段为例,选取一研究断面,分析该断面的围岩位移、锚杆轴力及衬砌结构的受力特性随施工进行的变化规律.结果显示:在施工过程中,随着开挖面与研究断面距离的增大,围岩位移和支护结构内力均有一定程度增长,且在隧道仰拱与拱脚相接处附近容易出现应力集中现象,在实际施工过程中应当给予重点考虑;但总体来说,围岩位移和支护结构内力的绝对值均较小,隧道支护结构稳定,支护设计方案可以满足隧道安全要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋一波		8	9	2.0	3.0
2	韩龙强	北京科技大学土木与环境工程学院	5	7	2.0	2.0
4	李志鹏	北京科技大学土木与环境工程学院	7	17	3.0	3.0
6	陈常宇		2	0	0.0	0.0
7	杨俊		2	0	0.0	0.0