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摘要:
在道路建设中经常使用的一种材料就是石灰煤渣砂砾,该材料的性能能够对道路质量和使用寿命产生较大影响,所以当前道路建设中一项非常重要内容就是提升石灰煤渣砂砾性能,实际当中很多施工单位通过在石灰煤渣砂砾中添加聚酯纤维来提升其抗压性能和抗弯拉性能,但是聚酯纤维掺加量和参加长度会对材料的抗压性能、抗弯拉性能产生怎样影响,却没有进行深入的研究,所以相关单位和部门应当强化聚酯纤维石灰煤渣砂砾的力学性能研究,提升其物理性能.
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文献信息
篇名 聚酯纤维石灰煤渣砂砾的力学性能研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 聚酯纤维 石灰煤渣砂砾 抗压性能 抗弯拉性能
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 339-340
页数 2页 分类号 U416.2
字数 2487字 语种 中文
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1 曹磊 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚酯纤维
石灰煤渣砂砾
抗压性能
抗弯拉性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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