基于惯性冲击原理的升力装置设计与仿真

• 作者: 丁美荣 沈振军
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 惯性冲击系统 升力装置 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 仿真应用研究
• 页码范围: 203-206,449
• 页数: 5页
• 分类号: V271.4
• 字数: 3737字
• 语种: 中文

摘要

惯性冲击系统目前已广泛应用于精密驱动与定位、扫描探针显微术及管道机器人等领域,但其实现方式仍然是通过控制摩擦力与惯性力关系,达到被连接件运动效果的不同,进而得到位移.上述结构需要依赖摩擦力,必须依附在已有的结构上,从而限制了其应用.而利用空气阻力实现升力的惯性冲击系统,以空气阻力代替摩擦力,可以脱离固有结构进行独立运动,在飞行领域具有一定研究价值.设计了垂直方向惯性系统结构,并通过实验验证了通过空气阻力实现被连接件运动差异的可行性.建立了系统的模型,并进行了仿真.仿真结果表明,系统在给定参数下可以产生垂直位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈振军	上海大学机电工程与自动化学院	18	45	4.0	6.0
2	丁美荣	上海大学机电工程与自动化学院	2	4	1.0	2.0