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摘要:
随着汽车产业的飞速发展,汽车的设计与研发也进入全新的虚拟时代,汽车设计过程中通过电子虚拟装配以及运动仿真模型的建立,可直观规划装配流程并进行汽车运动过程中的干涉检查,实现对车轮动态跳动时系统参数变化分析,最终为汽车整体质量的改进提供了一种有效的方法。本文以汽车转向系统为研究对象,运用CATIA软件建立虚拟装配模型,并对其运动状态进行仿真分析,检查装配干涉以及车轮定位分析,以发现产品设计缺陷,并加以改进,最终完善设计与装配工作。
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文献信息
篇名 CATIA运动仿真在汽车转向系统设计中的应用
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 汽车设计 转向系统 运动仿真
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 1328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱磊 4 3 1.0 1.0
2 张军 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车设计
转向系统
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
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