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摘要:
随着高速公路飞速发展,高速公路建设稳步推进.由于高速公路设计通常曲线半径较大,所以在桥梁建设中多采用装配式预制梁,其中预制T梁是最为常见的一种形式,在预制T梁张拉过程中,导致T梁侧弯的情况时有发生,本文结合河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段王家屋大桥40m T粱施工实际,对预应力张拉时出现侧向弯曲的异常现象进行了原因分析,并提出了相应的控制措施.
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预制T梁
张拉侧弯
原因分析
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预应力混凝土梁
侧弯控制
混凝土裂缝原因分析及控制措施
混凝土裂缝
原因
措施
桥梁箱梁预应力张拉施工控制方法研究
桥梁箱梁
预应力张拉
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 40mT梁张拉侧弯原因分析及控制措施
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 张拉 侧弯 原因分析 控制措施
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 本期专题
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志贤 3 1 1.0 1.0
2 代步青 4 2 1.0 1.0
3 李俊峰 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
张拉
侧弯
原因分析
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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