高铁底座板专用修补材料抗冻性能研究

• 作者: 冯如林
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒冷地区 高速铁路 底座板 粉化 试验
• 年，卷（期）: 2016,（14）
• 所属期刊栏目: 市政·交通·水利工程设计
• 页码范围: 120-121
• 页数: 2页
• 分类号: U213
• 字数: 2422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.066

摘要

高速铁路底座板易受现场施工条件的影响,加之该结构受冻融影响较大,容易发生粉化脱落问题.底座板专用混凝土修补材料,与底座板基座黏结性能良好,但产品的抗冻性能较佳.论述了适用哈大高铁气候特点的底座板专用混凝土修补材料试验技术指标、实验室试验方法及抗冻性能试验方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯如林		5	12	2.0	3.0