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城市化公路交叉口“白加黑”路面技术研究
城市化公路交叉口“白加黑”路面技术研究
作者:
钟志明
原文服务方:
科技与创新
公路交叉口
“白加黑”路面
加铺层厚度
有限元力学分析
摘要:
随着我国城市化水平的不断提高,交通运输行业的发展越来越迅猛,道路交通流不断增大,尤其是重型车辆的增多,使得交通路面出现一系列塌陷、开裂现象,特别是在城市道路交叉口路面,这一现象尤为突出。因此,研究城市化公路交叉口“白加黑”路面技术具有非常重要的现实意义。
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文献信息
篇名
城市化公路交叉口“白加黑”路面技术研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
公路交叉口
“白加黑”路面
加铺层厚度
有限元力学分析
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
153-153,157
页数
2页
分类号
U416.2
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2016.12.153
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
钟志明
3
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公路交叉口
“白加黑”路面
加铺层厚度
有限元力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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