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摘要:
大规模交通仿真场景的构建能为智慧交通、交通控制、车流预测等提供仿真平台,但是大规模的城市交通仿真存在着建模工作量大、可视化效果不好等问题.为解决上述问题,提出了一种自动构建三维城市路网的方法,首先通过包围盒算法计算出道路控制点坐标,然后通过贝塞尔曲线和高程数据模型构造交叉口等复杂的道路结构,最后通过二维纹理映射算法和Catmull-Rom样条算法优化可视化效果.上述方法能够根据道路矢量数据自动构建出交叉口、T型路、Y型路、立交桥等城市道路模型,同时能自动地赋予道路结构正确的纹理信息.实验验证了方法的通用性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 大型三维交通场景道路的自动构建
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 交通仿真 三维道路结构 包围盒算法 纹理映射
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 124-128,440
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 3923字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳有权 长安大学信息工程学院 27 96 6.0 9.0
2 董飞 长安大学信息工程学院 5 5 2.0 2.0
3 王贤隆 长安大学信息工程学院 1 3 1.0 1.0
4 李浩宇 长安大学信息工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
三维道路结构
包围盒算法
纹理映射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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