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摘要:
我国的航空领域发展在近些年比较迅速,民航的控制管制是保障飞行安全的重要举措,只有加强的空中管制的水平提高,才能有助于民航的进一步发展.但是在实际的管制过程中,受到一些因素的影响,还存在着一些安全风险问题.通过从理论层面加强对民航空中管制的风险因素研究,以及探究风险管理的方法,就能有助于解决实际的风险问题.
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民用航空空中交通管制中人为安全风险及对飞行安全的影响评价
民用航空
空中交通管制
人为安全风险
飞行安全
民航空管中的人为影响因素以及风险分析
民航
空中交通管制
风险分析
职业素养
民用航空器人为差错影响因素及航空安全维护策略思考
民用航空器
人为差错
安全维护
飞行安全
空中交通管制员人为差错及其影响因素分析
管制员
人为差错
SHEL模型
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 民用航空空中管制中的人为安全风险以及应对措施
来源期刊 中国新通信 学科
关键词 民航 安全风险 空中管制
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目 互联网+健康
研究方向 页码范围 140
页数 1页 分类号
字数 1721字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘畅 民航西南地区空中交通管理局管制中心终端管制室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航
安全风险
空中管制
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国新通信
半月刊
1673-4866
11-5402/TN
大16开
北京市朝阳去北土城西路16号友城大厦231室
2-76
1999
chi
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