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摘要:
如今,汽车行业的发展已成为国民经济中的支柱产业,汽车制造水平将会直接体现一个国家的经济实力,因而汽车领域的开发研究已成为经济发展不可或缺的部分.作为汽车技术含量较高的组成部分,发动机缸体的加工,渐渐渗透于各大企业当中.发动机缸体是薄壁多孔的零件,对于其加工的各项程序精度要求极高,并且零件加工的优劣直接影响发动机的性能.文章主要针对在发动机缸体加工时产生变形的因素进行分析,以及对发动机缸体加工精度的控制.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车发动机缸体加工变形分析及精度控制
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 工学
关键词 发动机缸体 加工变形 精度 控制
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 TG713.3
字数 2686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄家贵 4 2 1.0 1.0
2 邓发平 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(2)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机缸体
加工变形
精度
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
半月刊
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
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