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无人机四旋翼飞行姿态稳定性控制优化
无人机四旋翼飞行姿态稳定性控制优化
作者:
李方良
李铁鹰
王耀力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四旋翼飞行器
姿态控制
卡尔曼滤波
摘要:
在无人机飞行姿态稳定性优化控制的研究中,针对系统噪声复杂的飞行控制,常规PID控制器具有一定局限性,控制器的参数难以自动调整,飞行姿态稳定效果不理想.针对上述问题与难点,研究了卡尔曼滤波器与常规PID控制器相结合的控制优化算法.利用MATLAB平台进行仿真,仿真结果表明设计的控制器跟踪性能较为理想.并搭建了以NI MyRIO-1900为核心控制器的硬件平台进行测试,飞行试验表明设计的卡尔曼滤波PID控制反应快,超调量小.验证了对于无人机四旋翼飞行姿态稳定性控制的优化算法可行有效.
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L1自适应控制
四旋翼姿态控制
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文献信息
篇名
无人机四旋翼飞行姿态稳定性控制优化
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
四旋翼飞行器
姿态控制
卡尔曼滤波
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
TP273
字数
3519字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王耀力
太原理工大学信息工程学院
35
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6.0
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2
李铁鹰
太原理工大学信息工程学院
40
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李方良
太原理工大学信息工程学院
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四旋翼飞行器
姿态控制
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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