作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于研究飞机机翼所受的升力与阻力,主要利用连续性方程与伯努利方程对其问题进行一般求解.本文在一般升力与摩擦阻力问题分析的基础上,利用伯努利原理,对亚音速飞机相对地面以小仰角作类平飞匀速飞行时,飞机机翼所受的升力系数与阻力系数进行简单的解释与估算,进而验证我们得到的升力系数与阻力系数的正确性,并引入歼十战斗机的相关数据来对我们所求解的结果进行进一步验证.
推荐文章
国外亚音速大型飞机的气动布局综述
亚音速
运输机
旅客机
气动布局
伸缩机翼变体飞机气动特性研究
伸缩机翼
变体飞机
气动特性
展弦比
升阻比
航程
标签多伯努利机动目标跟踪与分类算法
多目标跟踪
机动目标
分类
标签多伯努利
目标类别
某亚音速末修火箭弹阻力系数与攻角关系
弹道修正
空气动力学
仿真
阻力系数
攻角
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于伯努利原理的类平飞亚音速飞机机翼升力与阻力的研究
来源期刊 探索科学 学科
关键词 机翼的升力与阻力 升力系数 阻力系数 伯努利方程 类平飞
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 科学与探讨
研究方向 页码范围 195-196
页数 2页 分类号
字数 2851字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯厚涵 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (10)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机翼的升力与阻力
升力系数
阻力系数
伯努利方程
类平飞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
论文1v1指导