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摘要:
CAN是德国博世公司于1980年开发的一种用于汽车的串行数据总线,满足SAE对C类高速汽车网络的要求,适合传动动力和底座电子系统的信息传输,还应用在车载系统的信息传输。在车灯系统设计时,利用CAN总线,可以显著提升汽车的应用性。本文提出了CAN总线设计车灯的方法:主节点通过CAN总线控制若干个从节点,进而达到对汽车上各种类型的灯的控制。实验表明:这个方法对于车灯的控制具有实时性,准确性的特点,有效的降低了车内线路的复杂性,提高了车灯控制系统的使用性能和自动化性能。
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汽车
混合电动汽车
CAN网络
能量总成控制系统
布局
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纯电动汽车
CAN总线
TMS320LF2407
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文献信息
篇名 基于CAN总线的电动汽车车灯控制系统研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 CAN总线 电动汽车 车灯控制系统
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 【探索与观察】
研究方向 页码范围 70-70
页数 1页 分类号
字数 1988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文康 安徽农业大学工学院 4 3 1.0 1.0
2 马晓晴 安徽农业大学工学院 3 2 1.0 1.0
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电动汽车
车灯控制系统
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电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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36164
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96
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