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论南京地铁6号线布局规模受不同运营方案的影响
论南京地铁6号线布局规模受不同运营方案的影响
作者:
聂思思
胡燕玲
马红兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运营方案
轨道交通
规模布局
车辆基地
摘要:
车辆基地是轨道交通线路的重要组成部分,是各种设施的维修中心.其规模的合理确定对线路运营以及工程造价有着重大影响.本文在分析南京地铁6号线不同运营方案的基础上,对6号线的场段布局和规模进行了阐述和分析.从而为满足线路近远期的运营要求,合理确定场段规模,节约工程造价提供了解决方案.
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文献信息
篇名
论南京地铁6号线布局规模受不同运营方案的影响
来源期刊
城市地理
学科
关键词
运营方案
轨道交通
规模布局
车辆基地
年,卷(期)
2016,(22)
所属期刊栏目
城市规划
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
字数
3722字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
聂思思
3
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胡燕玲
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研究主题发展历程
节点文献
运营方案
轨道交通
规模布局
车辆基地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
主办单位:
重庆市规划展览馆
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-2508
CN:
50-1192/K
开本:
16开
出版地:
重庆市
邮发代号:
78-138
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
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