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摘要:
通常来讲,在电子电气技术方面,电动汽车与比较传统的内燃机汽车存在着一定的差别,造成智能化以及集成化变为未来电动汽车的重要设计特点.因为电动汽车在造型方面更加的自由,这就为空气动力学设计留下了更大的空间,有些由于相对比较传统的汽车的实际造型方面所存在的局限性而不能够运用空气动力学研究经验在电动汽车当中得到应用.
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文献信息
篇名 基于空气动力学的未来电动汽车设计特点研究
来源期刊 工业设计 学科
关键词 空气动力学 电动汽车 设计特点
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 工业技术与实践
研究方向 页码范围 117,119
页数 2页 分类号
字数 1836字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧雨茜 武汉科技大学青山校区汽车与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
2 鲁运生 武汉科技大学青山校区汽车与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空气动力学
电动汽车
设计特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
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