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透水混凝土配合比设计理论分析
透水混凝土配合比设计理论分析
作者:
李飞扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配合比
设计理论
透水混凝土
路面
摘要:
透水混凝土的配合比设计方法有多种,为研究各种设计方法的不同和优势,本文对比分析了4种透水混凝土配合比设计理论方法。结果表明:改进体积法的设计原理与透水混凝土的特性最为吻合;密度法和体积法的设计原理参数选用不足,过于简略;球模型包裹法特点鲜明有创新性,但仍需改进。
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内容分析
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文献信息
篇名
透水混凝土配合比设计理论分析
来源期刊
江西建材
学科
关键词
配合比
设计理论
透水混凝土
路面
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
8-8,10
页数
2页
分类号
字数
2850字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
李飞扬
重庆交通大学材料科学与工程学院
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设计理论
透水混凝土
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西建材
主办单位:
江西省建材科研设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2890
CN:
36-1104/TU
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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