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摘要:
透水混凝土的配合比设计方法有多种,为研究各种设计方法的不同和优势,本文对比分析了4种透水混凝土配合比设计理论方法。结果表明:改进体积法的设计原理与透水混凝土的特性最为吻合;密度法和体积法的设计原理参数选用不足,过于简略;球模型包裹法特点鲜明有创新性,但仍需改进。
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文献信息
篇名 透水混凝土配合比设计理论分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 配合比 设计理论 透水混凝土 路面
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 8-8,10
页数 2页 分类号
字数 2850字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飞扬 重庆交通大学材料科学与工程学院 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
配合比
设计理论
透水混凝土
路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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