永久性沥青路面设计

• 作者: 魏君鹏
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 永久性路面 结构设计 破坏模式 面层抗剪指标
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 技术研发
• 页码范围: 135-136
• 页数: 2页
• 字数: 1674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2016.09.071

摘要

永久性沥青路面是指只需定期更换路面表层，而不需进行结构性修复或重建，并且使用寿命较长的沥青路面，也称为长寿命路面。永久性路面的设计理念是采用较厚的沥青层柔性路面来降低传统的沥青层底开裂和避免结构性车辙，使得沥青路面能够使用40～50年以上。通过分析国外永久性路面已取得的成果，阐述了欧美国家不同的设计理念和路用性能，并且与传统路面的经济效益进行了比较与分析。同时也对比了半刚性基层路面和永久性路面的设计理念、结构特点、结构层功能和材料性质，以及永久性路面的破坏模式、综合效益和设计指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏君鹏		4	0	0.0	0.0