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摘要:
地铁建设中环控系统是耗资巨大的环节,如何在满足乘客热舒适性的前提下尽量的降低地铁建设和运行成本是地铁环控系统的设计过程中必须重视的问题.尽管屏蔽门对地铁环控系统的节能有着显著的效果,屏蔽门的安装使用仍然存在一些弊端,一些新的地铁环控方式也是值得探讨的.本文着重研究在已有站台形式的基础上增设空气幕,利用FLUENT模拟研究对站台风速场的控制效果.
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数值模拟
冷库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 空气幕对站台风速场控制效果的模拟研究
来源期刊 房地产导刊 学科 地球科学
关键词 地铁站台 空气幕 风速场 FLUENT模拟
年,卷(期) 2016,(26) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 220
页数 1页 分类号 X513
字数 621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐珊珊 3 0 0.0 0.0
2 张芸栗 15 9 2.0 2.0
3 宋锦 2 0 0.0 0.0
4 于磊鑫 3 0 0.0 0.0
传播情况
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参考文献  (3)
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1999(1)
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2003(1)
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2005(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站台
空气幕
风速场
FLUENT模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
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