作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于我国经济的不断发展,各种机动车辆的数量越来越多,在为人们生活带来便捷的同时,交通事故发生也越来越常见,已经成为一个威胁社会治安的重大问题.诱发交通事故的因素有很多,包括环境因素、道路因素、车辆因素和人为因素.在各种因素中,人的因素是导致交通事故发生的最大因素,尤其是驾驶员的情绪因素,是导致交通事故的重要原因.
推荐文章
浅析驾驶员安全驾驶影响因素和保障措施
交通事故
驾驶员
影响因素
安全驾驶
汽车驾驶员心理素质对行车安全的影响研究
汽车驾驶员
心理素质
行车安全
自我调节能力
军队驾驶员行车前后疲劳状态与情绪变化的主观评定研究
脑力疲劳
情绪状态
主观评定
POMS
VAS
大气紊流对驾驶员诱发振荡的影响
大气紊流
人机闭环系统
数字仿真
驾驶员诱发振荡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅议驾驶员情绪因素对行车安全的影响
来源期刊 科技尚品 学科
关键词 驾驶员 情绪因素 行车安全
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 253
页数 1页 分类号
字数 2011字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑秋泉 1 10 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (12)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
情绪因素
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技尚品
月刊
1674-1064
11-5573/Z
16开
北京市东城区雍和大厦C座808
80-922
2008
chi
出版文献量(篇)
5486
总下载数(次)
24
论文1v1指导