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摘要:
我国一线城市拥堵税费政策问题始终没有提上日程,而作为二线拥堵城市的代表———大连,如果能根据自身优势条件,通过构建交通系统全新网络、城市文明网络、国家政策协助网络,率先实现这一理想交通管理政策,必然能带动我国交通治理的顺利延伸与发展。
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文献信息
篇名 实现拥堵税构建城市交通新网络--以辽宁省大连市为例
来源期刊 赤峰学院学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 交通新网络 拥堵税费 二线城市
年,卷(期) 2016,(13) 所属期刊栏目 经济理论探讨
研究方向 页码范围 111-112
页数 2页 分类号 F810.42
字数 3395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕向一 40 34 3.0 4.0
2 张冰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通新网络
拥堵税费
二线城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
赤峰学院学报(自然科学版)
月刊
1673-260X
15-1343/N
16开
内蒙古自治区赤峰市
1985
chi
出版文献量(篇)
20916
总下载数(次)
82
总被引数(次)
46029
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