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摘要:
通过对车载主动安全系统的研究,针对汽车等交通工具的嵌入式控制器局域网络,提出了一种通过磁电传感器检测发动机转速系统的CAN总线设计方案.在简单介绍该CAN总线网络三层结构设计的基础上,详细阐述了节点嵌入式微处理器电路、CAN总线电路及传感器信号调理电路的设计,并提出了基于J1939协议的发动机转速测量电路的软件流程图.该设计方案的提出,为车载主动安全的控制系统设计具有一定的参考价值.
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智能传感器
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CAN总线的发动机转速测试电路设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 CAN总线 J1939协议 嵌入式微处理器
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 137
页数 1页 分类号
字数 1292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兆君 电子科技大学物理电子学院 15 125 7.0 10.0
2 罗茂元 四川城市职业学院 电子科技大学物理电子学院 12 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
J1939协议
嵌入式微处理器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
总被引数(次)
46655
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