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摘要:
以广东省连州(湘粤界)至怀集公路先行段路面工程为依托,参考国内外前沿研究成果,以优化粗集料级配为基础,通过正交试配法对水泥混凝土路面配合比进行优化,分析各因素与抗折强度的关系,拟合抗折强度的预测模型,得到最优的施工配合比。
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面配合比正交试验法优化研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 216-216
页数 1页 分类号 U414
字数 1566字 语种 中文
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期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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34097
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