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摘要:
智能化已经成为了时下热门话题,而现代水路运输方面也慢慢向智能化发展.中国作为一个航运大国,已经拥有12万km内河航道和长达1.8km的海岸线.武汉大学校长曾经说过:“中国所占的海洋国土面积已经达到了299.7万平方公里,其中就包括了领海、内水及大陆架和专属经济区.另外,还拥有高达17.86万的原矿,所占数量达到了世界第三,而且中国的1.8万公里海岸线也稳稳位居世界第一,所以,我们完全可以认定我们的国家是一个水运大国.”
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文献信息
篇名 智能水运的发展与现状
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 智能化水运 长江航道 低碳
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 U491
字数 3111字 语种 中文
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1 杨林坚 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能化水运
长江航道
低碳
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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