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摘要:
本文以国内首条城际轨道交通"广佛线"为例,首先阐述我国首条城际轨道交通的背景及其功能,然后对该条地铁线路车站站间距对各种因素的影响进行评价,如:旅客的出行时间、客流量的吸引力、列车的运营效率、工程投资及其带来的效益.最后,在广佛线的建设基础上提出在合理站间距下的城际轨道交通建设的建议.
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城市交通与铁路车站站区综合规划的探究
城市交通
铁路车站站区
综合规划
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广佛线车站站间距布设探究与建议
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 交通运输
关键词 城际轨道交通 广佛线 车站站间距
年,卷(期) 2016,(30) 所属期刊栏目 综合论坛
研究方向 页码范围 106-107
页数 2页 分类号 U231+.4
字数 3435字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城际轨道交通
广佛线
车站站间距
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期刊影响力
中小企业管理与科技
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