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摘要:
为了实现混合动力汽车节能减排的目标,本文设计了混合动力汽车协调控制策略总体构架,详细阐述了控制信号输入和输出模块,工作模式判别模块,转矩计算模块,转矩管理与工作模式协调控制模块等各主要模块的功能.通过典型工况循环测试,验证了该协调控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 混合动力汽车协调控制策略构架
来源期刊 电子世界 学科
关键词 混合动力汽车 工作模式 协调控制
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 70
页数 1页 分类号
字数 1183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张允 长春工程学院电气与信息学院 23 62 5.0 7.0
2 杜波 长春工程学院电气与信息学院 19 32 3.0 4.0
3 赵迎辉 长春工程学院电气与信息学院 5 2 1.0 1.0
4 蒋梦莹 长春工程学院电气与信息学院 5 2 1.0 1.0
5 郭慕瑶 长春工程学院电气与信息学院 5 2 1.0 1.0
6 耿英楠 长春工程学院电气与信息学院 5 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
工作模式
协调控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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46655
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