深基坑双排桩支护结构的三维数值模拟分析

• 作者: 葛世伟
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 双排桩支护结构 三维数值计算
• 年，卷（期）: jtsjb_2016,（22）
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U445

摘要

应用FLAC3D有限元软件，结合实际工程，构建双排桩、锚杆及混凝土衬砌复合支护结构，模拟深基坑的分步开挖支护，分析了深基坑分步开挖过程中基坑及周围土体位移、桩身挠曲变形特征。研究结果表明：连梁使前、后排桩互起拉锚作用，两者变形规律类似，但前排桩的变形稍显著于后排桩；随着开挖深度的增加，双排桩的变形愈发明显，桩身反弯点大致位于开挖深度处。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛世伟	河南省交通规划设计研究院股份有限公司	6	10	2.0	3.0