作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
按照相关施工技术规范及试验规程方法进行水泥稳定土配合比组成设计,最终得到符合规范、且满足设计强度要求的水泥稳定碎石混合料.同时,经试验验证,采用较少的水泥剂量可以较好地获得施工质量及节约成本.本试验基于大悟县某一级公路进行分析.水泥稳定混合料的配合比设计在经济和技术两个方面均对路面工程有较大影响.
推荐文章
浅谈公路建设施工技术管理与成本控制
公路建设
施工技术管理
成本控制
探讨公路建设施工质量管理及控制
公路建设
施工质量
管理与控制
有效措施
谈施工组织设计在公路建设中的应用
施工组织设计
技术
公路建设
如何做好高速公路建设施工标准化管理
高速公路
施工标准化
管理
标准化考核
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论配合比设计在公路建设施工中的运用
来源期刊 科教导刊-电子版(下旬) 学科 工学
关键词 配合比设计 水泥稳定土 强度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 158
页数 1页 分类号 TU528
字数 1922字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
配合比设计
水泥稳定土
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科教导刊-电子版(下旬)
月刊
chi
出版文献量(篇)
18156
总下载数(次)
51
总被引数(次)
3023
论文1v1指导