作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
航空应急救援的主要任务是应对突发情况,其具有时效性和专业性.根据航空应急救援的特点设置救援点时,需要综合考虑影响救援行动的各种因素,经过救援点布局测算,模拟实况后进行布局.航空应急救援点的设置应该覆盖整个城市,距离事故地点不能过远.因此,可以通过分析数学模型设置救援点,预测事故点,建立应急救援网络.在设置航空救援点时,应该充分考虑救援效率,从而节省资金.简要研究了航空应急救援点的布局,为设立航空应急救援点提供具体的实施方法,以期为日后的相关工作提供参考.
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文献信息
篇名 通用航空应急救援点布局方法研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 航空业 应急救援 救援点布局 救援效率
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 113
页数 1页 分类号 D632.5
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.113
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研究主题发展历程
节点文献
航空业
应急救援
救援点布局
救援效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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