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摘要:
地铁车站深基坑工程是地铁修建过程中的关键工程,由于深基坑工程系统复杂,为避免工程事故的发生,基坑监测工作显得尤为重要。本文从深基坑的变形机理出发,介绍了深基坑工程的特点、开挖变形机理,以及影响基坑变形的因素,并以长沙市地铁车站深基坑变形监测为例,进行了深基坑变形监测及基于FLAC3D的模拟研究,以期为相关工程建设提供参考依据。
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车站深基坑变形监测及FLAC3D模拟研究
来源期刊 低碳世界 学科 工学
关键词 地铁车站 深基坑 变形监测 模拟
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 低碳技术
研究方向 页码范围 39-40,41
页数 3页 分类号 TU433
字数 2887字 语种 中文
DOI
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1 肖海 8 19 3.0 4.0
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节点文献
地铁车站
深基坑
变形监测
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低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
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