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摘要:
质量重于生命,责任重于泰山。现如今框架桥顶进法已经成为营业线铁路平改立、公路下穿铁路通道的主要施工工艺,施工方法已经相当成熟,并且已经被广泛应用。本文结合铁道部和北京铁路局关于营业线施工的各项文件要求及铁路桥涵工程施工质量的验收标准,以京密路(京承高速~怀柔开放环岛)2#合同段下穿大秦铁路框构桥工程为例,针对大秦铁路繁忙货运干线的行车特点,根据施工现场的实际情况和遇到的问题,综合以往类似工程的施工方案和本人参与建设该类工程的相关施工经验详细介绍了下穿铁路框架桥顶进质量控制方法和技术。
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下穿铁路顶进施工技术研究
下穿铁路
顶进技术
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下穿铁路框架桥顶进质量控制技术
来源期刊 江西建材 学科
关键词 营业线 框架桥顶进 质量 偏差 控制
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 181-181,184
页数 2页 分类号
字数 2614字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔红亮 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
营业线
框架桥顶进
质量
偏差
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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