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摘要:
为了降低山区公路小半径曲线处的行车事故发生率,文章通过对山区公路长大下坡加小半径曲线段的现场调查,从行车速度、行车轨迹和车辆行驶稳定性等不同的角度分析了交通事故发生的原因,并针对上述原因,从交通管理、安全设施、交通标线渠化,设置紧急避险车道、曲线的加宽超高设计等方面提出了相应的改善方法和安全设计建议。
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文献信息
篇名 山区公路小半径曲线安全性分析与研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 山区公路 小半径曲线 视觉诱导 曲线加宽 超高横陂
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 177-178
页数 2页 分类号
字数 2709字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡利 10 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
小半径曲线
视觉诱导
曲线加宽
超高横陂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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