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摘要:
本公路滑坡体为已建成高速公路边坡,交通通行压力大,同时滑坡体体量大,滑坡体属于牵引式滑坡,滑坡体存在持续变形,且在当地雨季,滑坡体随时存在继续滑塌的可能,直接威胁到通行车辆和滑坡体下面10余户居民的安全.为确保本滑坡体在最终支护设计之前和之后滑坡体的安全,通过对滑坡体的地质条件和成因分析,针对本滑坡体先后采取了分应急抢险阶段、雨季应急处治阶段和采用削坡+抗滑桩+浆砌片石拱形骨架护面+格构锚杆的最终综合支护设计等三阶段的综合治理方案,确保了滑坡体施工前后的安全.可为类似工程提供较好的借鉴和参考.
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文献信息
篇名 某公路滑坡体的综合治理方案
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 滑坡体 公路边坡 抗滑桩 支护设计
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 180-181
页数 2页 分类号 U418.5+5
字数 2728字 语种 中文
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1 曾志华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡体
公路边坡
抗滑桩
支护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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