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摘要:
智能交通系统中道路交通信息的主要来源是历史浮动车数据.其基本原理是利用车载GPS设备定期传送的车辆编号、时间、经纬度坐标等数据,对车辆行程时间及行程速度等参数进行计算,从而反映城市道路交通运行状况.城市路网通行能力的基础数据主要来源于历史浮动车数据,因此历史浮动车数据对城市路网通行能力预测有重大的参考作用.本文在分析历史浮动车数据的基础上,提出了利用线性规划法预测城市路网通行能力的方法.
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文献信息
篇名 基于历史浮动车数据的城市路网通行能力预测方法
来源期刊 电子世界 学科
关键词 浮动车数据 城市路网 通行能力 预测方法
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 139
页数 1页 分类号
字数 1581字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕浩涵 6 16 2.0 4.0
2 杨阳 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
浮动车数据
城市路网
通行能力
预测方法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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