长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势分析

• 作者: 李林育 王淼 胡立伟 薛刚
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长下坡路段 中型货车制动片 热衰退 变化趋势 拟合模型
• 年，卷（期）: 2016,（23）
• 所属期刊栏目: 鄢功能载体创新鄢
• 页码范围: 177-178
• 页数: 2页
• 分类号: U463.5
• 字数: 1958字
• 语种: 中文

摘要

满载中型货车在连续长下坡行驶过程中，需要采取频繁制动来保证行车安全，往往面临制动性能热衰退的现象，严重时甚至会出现制动失效。本文基于满载中型货车台架试验，模拟满载中型货车长下坡路段的制动过程，采集不同初始速度下制动过程的摩擦片表面、制动蹄顶部及制动蹄内侧制动器三个位置的温度变化过程详细数据，运用Table Curve3D软件将试验数据进行拟合分析，得出了长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势，得到了长下坡路段满载中型货车制动器制动热衰退的拟合模型，运用模型对满载中型货车的制动器制动衰退率大于25%时，及时的进行预警，防止制动失效引发交通事故。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡立伟	昆明理工大学交通工程学院	41	152	8.0	11.0
2	薛刚	昆明理工大学交通工程学院	7	29	3.0	5.0
3	李林育	昆明理工大学交通工程学院	15	36	3.0	5.0
4	王淼	昆明理工大学交通工程学院	12	30	3.0	5.0